1、无限位装置

       由于管头太光滑，就算将24＃铁丝拧得再紧，也会整体滑出，把车胎应用防水胶带绑在光滑的阀管上做张拉试验，拉力为1kN，试验20次，脱落17次，成功率仅为15％，所以阀管上无限位装置容易致使注浆管脱落，异物就非常容易从管口进入柱浆管内，从而导致注浆管堵塞。

2、阀管不易插到孔底

       经过一系列调查发现：在采用直式的注浆管中，注浆管与孔深等长，孔底锥形深度却为0.8m，安装时，发现注浆管外露0.8m，占总数的35％，外露0 7.m的占总数的19％，外露0.6m的占总数的46％。通常情况下，阀管与注浆管直线连接，而钻孔桩的空孔底部为圆锥形，这样，当注浆管绑在钢筋笼上，放入孔底时，阀管无法伸到孔底，卡在锥形顶部，而钻孔沉渣主要沉积在这个部位，这样就会导致加固效果不理想，桩身较大沉降。

3、注浆管与钢筋笼绑扎太紧

       在浇捣桩身混凝土过程中，混凝土从孔底逐渐上升，对钢筋笼有顶托作用，由于缺乏施工经验，往往会将注浆管牢固地绑在钢筋笼上，这样，在钢筋笼上浮时，注浆管也随之一起运动而离开孔底，阀管就被底部混凝土包住，而无法注浆，如果注浆管与钢筋笼绑扎太紧，当发生浮笼现象时，注浆管也会随着钢筋笼浮起，这时，注浆管安装的失败率高达100％。

4、管内有残余空气

       焊完注浆管后，用焊熔法封口的管内有残余空气，注浆时，管内空气受压缩形成高压气囊，顶住上方水泥浆液，从而导致水泥浆液无法到达孔底，注浆无法进行。

5、封口塑料套脱落

       注浆管安装结束后，进行封口，通常情况下，做法是用塑料皮套套住。这种方法封口的速度非常快，但是常常由于保护不好，而经常引起塑料皮套脱落，这时异物就容易从管口进入注浆管内，导致注浆管堵塞，从而无法注浆。